テーマ：失踪】クレヨンしんちゃん

　しんちゃんも親離れ。
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/090929/gam0909291635001-n1.htm
　同じ記事かな？
　作者の臼井さんについては､色々とりざたされています。
　まー、あの番組さえ見せてりゃ、いいやという無責任な親には、今回賛成です。
　まー、ひとつの親ばなれですから。
　　マンガタウンの連載は、１２月号までで後は考えていないそうです。
　
　　江戸通
[2009年09月29日21時25分]

　↓予想通り・・アニメは継続みたいで。ま〜テレビ局にとっては、
ドル箱ですし、いろいろ大人の事情もありますからね。
　でも、今度は内容は、サザエさんと同じくオリジナルになるわけか。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090929-00000588-san-ent
[2009年09月29日21時11分]

タクシーに乗ったのなら日帰りも無難にできますね。
タクシーの場合、下仁田駅からバスに乗って終点からタクシーというのが一般的ですが、下仁田駅からまっすぐ向かうのも悪くありません。単独じゃちょっと高いですけどね。

帰りは予約しないことも充分ありえます。タクシーで迎えに来てもらう場合のトラブルというのは良くありますから、普段からタクシーを利用している登山者なら、煩わしさを実感しています。

そのため、登りは楽なルートの登山口までタクシーで行くけれど、下山は、交通の便を優先したルートを選ぶという事があります。下山だけなら長いルートでも疲れないですからね。

荒船山ならそういうルートに最適コースがあります。登りは最短ルートの内山峠までバスの終点からタクシーで向かい、下山は、バス停のある場所までまっすぐ下ります。ここからはタクシーにもバスにも乗れます。

たぶんわたしがタクシーを使って登山口まで行くとしたら、そのコースを選ぶと思いますから帰りの予約はしないと思います。

もしその予定のコースだとしたら、滑落地点は登山路の中間地点ですから、下山時ではなく登っている最中の事故ということになりますね。

ザックも一緒に落ちていたと言うことは、ザックをおろさずにのぞき込んだみたいですね。ザックを背負ったまま崖下をのぞき込むのはとても危険です。いきなり首のあたりまでザックがずり上がって、ひきづられるように滑落してしまうからです。

そんし

[2009年09月22日11時54分]

↓最悪の結果に・・。ご冥福をお祈りしますです＜(_ _)＞。
どうやら崖の下の撮影をしようとして、足を滑らせたみたいですね？
　なお、別の報道では・・臼井氏は、駅（下仁田駅かな？）から、
タクシーに乗って現地に行ったけど、帰りのは予約しなかった（普通は
するお客が多いそうです）というのもありました。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090921-OYT1T00534.htm?from=main4
[2009年09月21日22時12分]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090920-00000016-maip-soci

どうやら確定のようです。

ナム。


[2009年09月20日21時47分]

崖下での遺体発見という、どうやら最悪のパターンで予想が当たってしまったようですね。

あそこは普通に登山道を歩く分には、危険箇所はありませんが、鎖場で足を踏み外した場合と、ルートを外れて断崖に近づいた場合は、とても危険です。

垂直の崖が延々と続いていて、中高年の登山ブームの前は、アルピニストくらいしか近づかない山だったそうですからね。

そんし

[2009年09月19日18時57分]

　件の山で遺体が発見されたみたいです。どうやら臼井儀人の可能性があるとか。遺体が見つかった時点で誰かにとっての悲劇なんだけれど…。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/missing_person/?1253347459
[2009年09月19日18時47分]

本日は荒船山が間近に見える西上州の浅間隠山という山に登ってきました。

初めての山だったのでルートなどを調べるついでに、荒船山に乗用車以外の方法で登る場合について調べてみました。

乗用車で行ったのなら、登山口に必ず自動車が放置されていますから、行方不明とはいわれないはずですので、それ以外の方法で行ったと仮定したわけです。

まず都内方面からでは上越新幹線で高崎駅まで行って、そこから上信電鉄で終点の下仁田駅下車。バスに乗って「荒船の湯前」まで。ここまでは、新宿を5:30ころに出発すれば、9時頃に到着することがわかりました。(ジョルダン調べ)

クレヨンしんちゃんの作者ならお金持ちという事で、高崎駅からタクシーで行けばもっと早くつきますが、こんな場所にタクシーで行く人がいれば、目立ちますから、当然いまごろタクシー会社が特定されていますので、それは無いと考えました。

この初心者向きの山は、実は「荒船の湯前」バス停から登るのは結構きつくて、頂上までの標高差はおよそ1000メートル、沿面距離は7000メートルあります。

健脚のベテラン登山家は別ですが、普通の中高年の愛好家の足では、途中休憩を入れて登り5時間はかかります。下り3時間、頂上で1時間休憩すると、合計9時間の長丁場です。

これには登山前の準備時間は入っていませんが、まあそれは省略したとしても9時に登山開始して、登山口に戻るのは午後の6時です。帰りもタクシーは使わない計画として、6:20のバスがありますから、このバスで帰ったとして、新宿に夜の10:30頃には帰れます(ジョルダン調べ)。まあなんとか日帰り登山の計画は成立しますね。

でもこんなハードスケジュールは、通常考えられません。

実は荒船山は、もっと先の「内山峠」から登れば、この半分くらいの時間で登れるのです。中高年が「荒船山に登る」というと、この「内山峠」からのコースが一般的です。

だから初心者でも気軽に登れる山と言われているわけでして、電車で日帰り登山をするということでしたら、よほどの健脚でないかぎり無理だと思います。

時間を調べずに安易に登り始め、下山中に暗くなって過って滑落事故をおこしたか、最初から荒船山には登っていないかのどちらかだろうと結論しました。

前者であれば、捜索は難航する可能性があります。ルートを過った場合、探す範囲は山全体になりますからね。

後者であれば、どこかに元気にいる可能性もあるわけですので、そろそろ出てきて欲しいものです。ヘリでの捜索は、命がけですから。

そんし

[2009年09月19日17時16分]

　怖い目でみあないから。しんちゃん、
しんのすけ帰っておいで。
　あのミキちゃんもさがいるよ。ミキちゃん捜索は終った？
　　江戸通
[2009年09月18日06時49分]

確かに荒船山は初心者向きの難易度の低い山ですが、でも山に安全な山なんてありません。

普通遭難というと、吹雪に阻まれて道を失い凍死したりする光景を想像するかも知れませんが、昨今の中高年登山者の遭難事故の大半は、たとえば駅の構内の階段で転げ落ちて怪我をするのとほとんど変わりない程度の不注意による事故で、場所が山なので遭難と呼ばれている程度のものです。それでも同じ怪我でも山の中では発見が遅れて死亡することもあるわけです。

荒船山は、ほとんどハイキング気分で登れる山ですけれど、それでも急峻な崖があれば、鎖を頼りに登らなければならない危険個所もあります。

下から見上げると、台形の山で、オーストラリアのエアーズロックみたいな形をしており、一瞬「えっ、どうやって登るの？」と、及び腰になる山です。

だから油断して一歩足を踏み外せば、真っ逆さまに落下して即死するような数百メートルの絶壁なんて場所もあるわけです。

でも不思議なのは電車で行ったのでしょうかね。車なら登山口に放置駐車したままのはずですから、すぐにわかるはずです。

そんし

[2009年09月17日20時30分]

　失踪なら、まだしも・・・本当に山で遭難してなければいいのですが。
但し、行った群馬の山ですが、遭難はありえない山だそうですが？。
　ま〜無事に帰ってきて欲しいところです。
[2009年09月17日18時50分]

　本当に、一体どうしたんでしょうね・まさか締め切りから逃げたわけでもあるまいし。子供にも人気のあるアニメの原作だから、無事に帰ってきて欲しいですね。
[2009年09月17日01時25分]

　アクション！
　のクレヨンしんちゃんが失踪。
http://news.www.infoseek.co.jp/entertainment/movie/story/16fuji320090916007/
　毎週じゃないのに？
　映画にもなっているのに。
　で？
　　で、で、で！
　アクションは、つずくの？

　ですか？


江戸通
[2009年09月16日21時21分]